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溫拌瀝青混合料施工技術規范
溫拌瀝青混合料施工技術規范 （1）增加路面的使用壽命。由于其先進的溫拌瀝青技術使瀝青混合料在較低的溫度下拌和，降低了瀝青在高溫下的老化（研究顯示，當溫度高于100℃時，瀝青溫度每提高10℃，其老化速率將提高1倍，而溫拌瀝青混合料工作溫度的降低，顯著降低了瀝青混合料的老化現象）。同時由于其溫拌劑的特殊性能在拌合過程中（前期）降低了瀝青的粘稠度，這樣不僅提高了拌合樓的生產能力，而且在碾壓過程中保證了更高的壓實度。（后期隨著時間的推移瀝青的粘稠度會逐步的提升）。同時由于其特殊的性能在空隙率很小的情況下又保證了混合料中更高的瀝青含量。因此由于溫拌技術的加入使路面不僅有更好的承載能力（無車轍）又有良好的柔韌性（不開裂）增加路面的使用壽命。 （2） 降低拌和成本。由于拌和溫度下降40～60℃，石料加熱溫度、瀝青保溫溫度下降。拌和和裹覆難度下降，拌和能耗和機械損耗也相應下降。溫拌瀝青混合料的拌和溫度介于熱瀝青混合料和冷瀝青混合料之間，拌和溫度一般保持在100～120℃，攤鋪和壓實路面的溫度為70～100℃，相對于熱拌瀝青混合料，溫度降低了50℃左右，相當于生產1t混合料將節省2～3. 5 kg燃油，即與熱拌瀝青混合料相比可節約40%的能源消耗。 (3) 減少有害氣體以及粉塵的排放量，降低環境污染、改善工人工作環境質量。單位混合料成品的燃油消耗減少，本身就會顯著降低拌和過程當中的有害 氣體和溫室氣體的排放（據實驗測試：在生產瀝青混合料的過程中。溫度每升高10℃，每一噸混合料將產生0.9千克的二氧化碳排放量）；由于拌和溫度的下降， 瀝青混合料在拌和到現場壓實的整個過程中產生瀝青煙霧粉塵污染均會明顯減少。在攤鋪過程中，基本可以實現無煙塵作業。工人勞動條件顯著改善，瀝青路面對工人健康損害減輕；同時，混合料拌和瀝青路面作業對道路沿線居民的生理影響也顯著減少。 用溫拌瀝青技術，路面在施工時可節省加熱燃油30%到50%,可使二氧化碳排放減少46%,一氧化碳減少約2/3,二氧化硫減少40%,氧化氮類氣體減少近60%，而攤鋪時產生的有毒的“瀝青煙”，能減少達90%，這在很大程度上保護了環境和施工技術人員的身體健康。 (4) 延長施工季節，增加瀝青路面施工的靈活性、便利性。由于料溫與環境溫度的差異縮小，溫拌瀝青混合料的儲運過程中降溫速率下降，允許儲存時間和運輸時間均顯著延長。溫拌瀝青混合料卸車時料車底部因低溫產生粘結和混合料粘料車現象也顯著減少。 (5) 降溫速率減緩，混合料的可壓實時間顯著延長，壓實更有保障；同時，更易于邊角和補救位置的手工操作;溫拌混合料對路表和環境溫度的要求相對低，路面施工季節和日施工時間延長，比熱拌更適合夜間、低溫施工。 (6) 延長瀝青混合料拌和設備使用壽命，降低設備使用成本。由于生產溫度的降低，混合料生產過程中對鋼鐵制的生產設備的損耗也相應降低，可以延長設備使用期，降低成本；另外，溫拌瀝青混合料的生產備料或余料，均可靈活而有效地存儲較長時間，增加了生產能力，降低了有關廠家的設備損耗；同樣，瀝青拌和廠家的產品使用范圍也隨之擴大，溫拌瀝青混合料一旦鋪設完成，路面就可迅速投入使用，使工期提前。 (7) 較快的開放交通。由于溫拌混合料在大于70℃即可初壓，40℃完成壓實后，其溫度已經處在較低水平，在碾壓完成后可以較快的開放交通從而減少施 工作業對交通的干擾。并且周圍環境高于-15℃就可以施工，更是解決了施工季節限制的問題。 （8）舊料再利用。舊料的慘配比例可達到40-50％，有效地解決了舊料再生問題，可有效的降低筑路造價，減少污染。 目前的溫拌技術主要有，礦物法、溫拌泡沫技術法、基于表面活性劑的技術，以及有機添加劑法。 我公司生產銷售的“BMH-2”型溫拌劑，正是通過添加低熔點的有機添加劑到瀝青混合料中，臨時改變瀝青膠結料的粘溫曲線來實現降低混合料的拌合溫度的目的。利用施工過程中臨時降低粘度的方法來降低瀝青拌和、攤鋪的施工溫度，在再次冷卻后很快得以恢復，從而達到熱拌瀝青混合料的性能，由于添加劑中還加入有效的増粘成分，使得成型的路面壽命得以大幅提高。 一、 溫拌瀝青混合料的施工溫度范圍 溫拌瀝青混合料施工技術規范二、溫拌SBS改性瀝青混合料的施工溫度范圍
三、溫拌橡膠瀝青混合料施工溫度范圍
3cm厚的薄面層、2.5cm以下的超薄面層不適合于低溫施工，應避免寒冷季節大風降溫天氣的施工。每天施工開始階段宜采用較高溫度的混合料。 溫拌瀝青混合料適宜施工溫度條件和最低攤鋪溫度（℃）
五、溫拌瀝青混合料的生產及運輸 1，溫拌瀝青混合料的生產工藝流程，遵從不同技術類型的要求。 2，溫拌添加劑添加設備要具備準時、足量、自動化添加的功能，應采用配套的專用設備。 3，溫拌瀝青混合料的降溫速度相對較慢，在鋪筑試驗段的基礎上，混合料的運輸距離和運輸時間，可在熱拌瀝青混合料的基礎上放寬。 六、溫拌瀝青混合料的攤鋪及碾壓工藝 1，攤鋪機熨平板需提前半小時預熱，堅決避免攤鋪面因過薄而出現拉帶裂紋。在改性瀝青或者較低氣溫施工時，應盡量避免在攤鋪面進行人工補料等操作。溫拌瀝青混合料的粗細料離析和溫度離析明顯下降時，可以不采用轉運車。 2，根據混合料的級配類型，選擇合理的壓路機組合方式及碾壓要求，以達到最佳效果。 具體如下： a） 攤鋪寬度不超過6m時需要配置2臺鋼輪壓路機，1臺輪胎壓路機；攤鋪寬度超過6m時采用2~4臺鋼輪壓路機，2臺輪胎壓路機。針對不同的氣候特征，推薦碾壓機械組合見下表 正常施工的碾壓組合
橡膠改性瀝青混合料及SMA施工的碾壓組合
七、 瀝青混合料的檢驗 溫拌瀝青混合料的現場取樣和成型必須連續進行，料溫下降到失去工作性后 不允許重新加熱后再成型。一般要求，取樣量要至少為試驗需要量的3 倍，取樣時立即測溫，溫度應在允許出料溫度范圍內。樣品運輸途中要注意保溫，料溫下降超過30℃的混合料，不允許使用。取回的樣品立即放入恒溫箱內，樣品堆積厚度不低于8cm，恒溫1~2h后進行成型實驗。瀝青混合料的檢驗頻度和質量要求見下表： 瀝青混合料的檢驗頻度和質量要求
八、 施工過程中的質量控制標準 必須隨時對鋪筑質量進行評定，質量檢查的內容、頻度、允許差應符合下表規定： 溫拌瀝青混合料路面施工過程中質量檢驗評定標準
注2：對厚度小于3cm的超薄面層或磨耗層、厚度小于4cm的SMA表面層，鉆孔試樣表面形狀改變，難以準確測定密度，可免于鉆孔取樣，嚴格控制碾壓工藝。 北京羅建科技有限公司 附錄一 BMH-2型溫拌添加劑的項目成效 1、經濟效益分析 1.1材料成本 （1）增加成本：溫拌添加劑添加量為0.45Kg/噸混合料（瀝青用量的1%）（單價：117元/Kg），成本增加52.65元/噸混合料。 (2)節省的成本：內參法（添加劑0.45Kg/噸混合料+稀釋劑1.5Kg/噸混合料=1.8Kg/噸混合料）替換節省瀝青1.8Kg/噸混合料，約省10元；燃油節省約2.5Kg/噸混合料，約節省9元； 實際增加成本約33.65元/噸混合料。 1.2其他經濟效益 （1）延長施工季節至少3個月，經濟效益遠遠大于添加劑增加的成本，長大隧道施工不需要通風設備。 （2）有效解決遠距離運輸、低溫下施工問題，節約路面的養護成本。 （3）有效提升拌和樓的生成能力，事實證明能提升10%-20%的拌和能力。 1.3環保效益分析 (1)節能
按照我國年消耗2億4千萬噸的瀝青混合料溫拌計算，減排的貢獻如下表：
攤鋪現場減排數據
（3）改善施工條件 溫拌技術顯著減少了溫室氣體的排放量與其他有害物質的排放量，因此技術的應用可以改善施工作業條件，有利于施工人員的健康。 2、社會效益分析 我國經濟快速增長，各項建設取得了巨大成就，但也付出了巨大的資源和環境代價。2007年國務院做出了加強節能減排的工作部署，要求確保國家“十一五”規劃提出的節能降耗和污染減排目標。 節能減排目標的實現。 傳統熱拌瀝青混合料拌合樓出料溫度在150℃～180℃，生產和攤鋪時的環境污染嚴重，能耗高，并且高溫下會導致瀝青老化，影響路面的路用性能。然而溫拌技術（BMH-2）的溫拌溫度可以降低40℃～50℃，現場的攤鋪溫度控制在90℃～110℃，現場看不見煙氣和熱量的排放，溫拌技術在降耗、減排、操作性、人性化施工及路面再生方面的發展，對于交通基礎設施可持續發展及和諧發展，具有戰略意義。 附錄二 BMH-2與Evertherm溫拌技術的對比分析
價格對比分析表
通過對比、實踐證明 BMH-2型溫拌劑有以下幾個特點 ： 1、比Evotherm產品降低溫度更低20—30℃ 2、壓實度能達到96%以上。 3、基本不透水 4、有效解決低溫施工，施工溫度在-15℃以上即可 5、可有效提升拌和樓20%的拌和產量 6、保溫性能好，有效解決長距離（8小時以內）的運輸問題 7、節能環保（節能降耗40%，減少瀝青黑煙排放90%） 8、有效解決超薄層（3cm以下）的施工問題 9、有效解決舊料再生問題（舊料摻配比例40~50%） 附錄三 溫拌溫鋪的施工工藝 1、 配料：配料就是把溫拌添加劑的原液和稀釋劑混合均勻。 首先以一噸集料為單位根據設計的油石比計算出瀝青的用量，再以瀝青用量的1%計算出溫拌劑的用量。再根據溫拌劑與稀釋劑以1:3的比例計算出稀釋劑的用量。然后把稀釋劑與溫拌劑原液混合后攪拌均勻即可使用。特殊情況視現場情況而定。 2、 設備的安裝及調試 第一步 選好設備的安裝地點，因為溫拌混合液是以內摻法 直接加到瀝青計量罐與瀝青同時加注的，添加設備應選在離計量罐較進的地方，并且能有地方進行混合液的配比。 第二步 把電機與流量計對接，再把管道的一頭插入到計量 罐，另一頭接到流量計上的卡槽內。 第三步 把定位控制儀安裝到操作室內，需要380伏的電源和帶電壓的瀝青添加時的信號，最好是能接到添加瀝青的電磁閥上以 保證和瀝青的同步性。 第四步 電機的電源和流量儀的信號要由控制儀接出， 第五步 調試控制儀：根據拌合樓拌合能力計算出每盤料需 要添加多少公斤的溫拌混合料，再以混合料的比重計算出體積（升）（溫拌的流量計是以升為單位的）。在控制儀上以儀表面板上設置要求進行設置，1，設置流量（升），2，設置批次，批次是拌合的次數設置到最大值即可，3，設置間隔時間，間隔時以間設置比每盤料的拌合時間少10秒即可。設置完畢直接按運行就可以了。 3、 試機：用一截短一點的管道一頭接到流量計上，一頭插在混合好的溫拌料桶內，打開已經接好的設備試驗一下是否運轉正常。 4、 開始生產：如果是前面沒有生產剛剛開機的話，因為機器還是涼的，前兩盤料的石料溫度要稍稍的高一些，而后溫度逐漸降到標準即可。具體情況視現場而定。 5、 生產過程的注意事項：第一，溫拌劑與稀釋劑配料時一定要掌握好配料的比例把誤差3%。第二，配料的工人一定要經常攪拌溫拌混合料以保證混合料的均勻性。第三，一定要保證混合料的及時供應和設備的正常運轉。 
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