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　　據西安市建委副主任蓋文峰介紹，亞行貸款西安市城市路網完善項目是西安市“十二五”期間利用外資重點建設項目，總投資37.4億元，其中利用亞行貸款1.5億美元。這批項目涵蓋路橋、行人通行安全、綜合交通實施、交通管理等五個子項目。包括新建3條市政路、6座立交橋、125處交叉口、2座綜合換乘樞紐站（在地鐵3號線首末端）、2座公交停保場（即具有晚間停車、加油，日常維護和搶修功能，集停車、維修保養、車輛安全檢測、辦公、加油于一體的綜合性智能化管理場站）、5座立體停車場、6座加油加氣站、3個城市智能交通管理子系統等項目。（本次利用亞行貸款建設的9個道路及立交橋項目詳見右側）

　　目前，5個子項目前期準備工作全面展開。年底前，朱宏路-北二環立交項目有望開工建設。

　　■新建3條市政路

　　科技二路西段

　　（西繞城-丈八北路）

　　是一條東西向城市主干道，連接丈八路、西三環與繞城高速。該道路的建設，可減小由于三環路對城市西片區的分隔而帶來的交通阻斷作用，加強三環路兩側的交通聯系，完善三環路周邊路網，并可連通三環路與繞城高速。

　　大寨路

　　（雁環北路-西三環）

　　是一條東西向城市次干道，連接城市西三環與西二環。該道路的建設，可加強灃渭新區與老城區的連接，可連通三環路與二環路。初步設計的大寨路西起雁環北路，東至西三環，設計道路全長2333.734米。

　　昆明路

　　（西二環-西繞城）

　　是一條東西走向的城市主干路，也是連接西二環與繞城高速之間的快速通道，與該道路相接的西寶高速第二通道正在設計中，近期將要實施。建成后將是打造西咸一體化新的聯系通道，也有利于加強高新區和灃渭新區的交通銜接。

　　立交朱宏路北二環

　　朱宏路與北二環交叉處現狀為分離式立交，北二環主線上跨朱宏路。由于該處交通量大，目前該交叉口擁堵嚴重。本項目的建設將可解決該處交通擁堵，提升北二環和朱宏路的通行能力，縮短城區與機場的通達時間。

　　立交朱宏路鳳城四路

　　目前由朱宏路向石化大道的轉向交通量較大，導致該交叉口交通擁堵嚴重，交通事故頻發。本項目的建設將可緩解該處交通擁堵，提升朱宏路、鳳城四路、鳳城五路和石化大道的通行能力，完善經開區周邊路網結構。

　　立交紅廟坡

　　紅廟坡路為西安市東西向的城市快速路，由于朱宏路與紅廟坡路交叉處現狀為平面十字交叉，導致該交叉口交通擁堵嚴重。本項目的建設將可有效提升朱宏路、大興路的通行能力，完善大興新區周邊路網結構。

　　立交星火路

　　由于星火路立交北側距自強路和豐禾路較近，目前該交叉口為平面交叉，交叉口通行能力有限，導致星火路立交通行能力下降。立交的建設可有效提升星火路、豐禾路、自強西路的通行能力。

　　立交鳳城八路北辰大道

　　北辰大道是東二環的北延伸線，西安市北部的快速路。鳳城八路是西安市東西向的主干路。本項目的建設不僅可提高北辰大道的通行能力，還可改善北郊行政區域與東部浐灞生態區、國際港務區、紡織城地區之間的快速交通連接。

　　立交鳳城八路太華路

　　立交的建設可有效提高太華路的通行能力，改善北郊行政區域與東部浐灞生態區、國際港務區、紡織城地區之間，以及北部涇河工業園等區域的快速交通連接。