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　　10.5億元助推濟寧市干線公路建設

　　張言申在節目中介紹，今年該市積極爭取上級公路建設投資10.5億元，扎實推進干線公路建設步伐。其中國省道改建資金占全省投資的八分之一。共安排干線公路建設15項，其中濟徐高速公路北段30.1公里，國省道續建工程3項84.37公里，新建工程4項76.5公里，養護大中修續建工程5項、新開工1項，市政府委托工程濱湖大道南延工程1項。其中，濟徐高速公路取得較好進展，實現按省定計劃北段建成通車已成定局。327國道連菏線嘉祥段、255省道舊鄒線兗州段、104省道濟微線等國省道續建工程已建成通車。104國道微山段、251省道魚臺段、252省道金鄉段、338省道任城至高新區段等新開工改建項目進展順利。市政府委托重點項目濱湖大道南延（濟寧至魚臺段）工程自今年2月份開工建設，累計完成投資8500萬元。

　　大型非公路標志須省公路局審核

　　節目直播過程中，市公路管理局路政科科長楊凱還對涉路審批事項的有關規定和辦理程序進行了介紹。楊科長說，對于在公路上設置非公路標志、增設道口、埋設管線等行為，施用《山東省公路路政許可實施辦法》、《山東省公路系統公路標志和非公路標志管理辦法》等有關規定來辦理。

　　具體辦理程序為：縣局受理、初審、現場勘察；上報市局、審核、現場勘察、做出行政許可決定，根據魯價費發[2000]96號關于印發《山東省公路及附屬設施損壞占用收費規定》的通知，收取公路賠（補）償費，發放許可證；大型涉路工程、單面版面面積大于30平方米的非公路標志許可上報省局審核。

　　對于辦理超限運輸車輛行駛公路許可的，具體辦理程序為：超限運輸通行證辦理的前提首先保證所拉的貨物是單件不可解體，對于車貨總高度從地面算起4米以上（集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上）、車貨總長度18米以上、車貨總寬度2.5米以上、軸載不超限車貨總重55噸以下的超限運輸車輛在濟寧市轄區內公路上行駛的許可由市行政審批服務中心公路局窗口受理、審核、發證；軸載不超限但車貨總重60噸以上的超限運輸申請由省廳公路局受理。

　　申請人需要提供的申報材料包括：申請書、車輛行駛證正副本及復印件、承運車輛裝載貨物后側面全景照片及復印件、申請人及車主身份證件復印件，車輛所有人若是單位，還需要在申請書上加蓋單位公章及法人印章以及法人的身份證件復印件。為方便廣大車主，只要手續齊全，超限運輸通行證的辦理為即時辦理，不收取任何費用。通行證在山東省內通行有效。

　　不停車收費車道將再添生力軍

　　不停車收費又稱為電子收費，簡稱ETC。當車輛以每小時20公里以下速度經過收費站專用車道時，不用停車，裝在車上的電子裝置能與收費站的系統自動連接，實現自動繳費，自動升降欄桿，讓車輛無障礙通過，整個繳費過程在3至5秒內完成。

　　采訪過程中，市公路局征稽辦主任陳曉軍告訴記者，目前山東省高速公路不停車收費系統在該市境內日東高速公路曲阜南、兗州、濟寧、濟寧北4個收費站有8條電子不停車收費車道（全省有74個高速公路收費站設有不停車收費車道），在濟寧、兗州、曲阜設有電子收費客服網點。下步工作中，該市將在日東高速公路濟寧西、嘉祥收費站增加4條不停車收費車道，并在各縣（市、區）公路局增設客服網點。

　　在實行不停車收費的收費站，不停車收費系統將獨享一條專用通道，每個收費站各設一個入口通道和一個出口通道。這樣，使用不停車收費系統的車輛，可以享受到專用車道的待遇。