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圖為瀝青鋪路工人正在緊張作業(yè)。



圖為修葺一新待裝飾的火星街街道。

    該疏解道路工程第六標段，由中建三局集團有限公司獨立承建施工。項目生產(chǎn)經(jīng)理楊軍介紹說，主道路基設計為14米寬，主要工程包括道路瀝青路基、雨污水工程、以及現(xiàn)代智能交通設施等。管段位于蘭州市中南部七里河區(qū)轄內(nèi)，橫穿火星街、金港城鬧市區(qū)；西起河灣堡東街、火星街十字路口，止于敦煌路口，全長2549米；雖然六標管段只有區(qū)區(qū)不足3公里，但卻是全線施工難度最大的一段。 
    項目黨支部書記張兆仁在瀝青鋪設現(xiàn)場對筆者說，我部施工管段左右兩側(cè)，公眾出入口多達二十余處，流動人員較多的有火星街小學、溫馨家園社區(qū)、蘭州金港城醫(yī)院七里河分院、蘭州黃河啤酒廠庫房，施工地理環(huán)境十分復雜特殊；尤其是紅線路基下面，高壓電纜電線，廣電電視光纖，各大通信運營商的通訊光纜、自來水、天然氣、地熱、排污等管道，如超級蛛網(wǎng)縱橫密布，拆遷、移徙和施工難度極大。
    為了不影響火星街和附近市民的正常生活、工作、出行方便和車輛交通安全秩序，中建三局建設者采用了彩鋼板圍擋封閉性施工。在蘭州市市政工程管理處、七里河區(qū)公安、交警等部門的通力協(xié)助下，6個圍擋口子，于2013年4月7日順利實現(xiàn)圍擋封閉，并正式鋪開施工。在施工，中建三局建設者發(fā)揚““敢為天下先，永遠爭第一”企業(yè)精神，千方百計制定合理措施，保安全、保優(yōu)質(zhì)、保工期，一舉率先完成了施工任務。

新聞背景鏈接：                                         
     蘭州市軌道交通1號線一期工程，是蘭州城市建設歷史上的第一條軌道交通線，全長26.798公里；2013年6月1日正式鏟土開建，2016年12月實現(xiàn)通車試運行。
    為了給該軌道交通建設施工，營造一個既不影響城市交通，又不影響正常施工的環(huán)境條件，蘭州市決定在開工建設前，對城區(qū)關(guān)聯(lián)的街道和“斷頭路”進行升級改造，即建設一條服務輔助性城市次干路。2013年4月7日，蘭州市軌道交通沿線疏解工程順利開工建設。
    其中，S129號路火星街，位于西津西路與南濱河路之間，主要用于分流西客站—土門墩站區(qū)間交通，全長2.5公里，路面寬度14米，設計行車時速為50公里。