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   昨日，省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合發(fā)布“交通網(wǎng)”投資建設(shè)情況。湖南將投資6731億元，建設(shè)77個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目，打造水陸空鐵立體綜合交通網(wǎng)。其中，涉及長(zhǎng)沙的項(xiàng)目有20多個(gè)，總投資超2385億元。

　　“十二五”以來，全省累計(jì)投入4312.4億元，開展綜合交通網(wǎng)建設(shè)，全省目前鐵路、高速公路、等級(jí)航道通車（航）里程分別達(dá)到4591公里、5493公里、4216公里，建成了7個(gè)民用機(jī)場(chǎng)。通過進(jìn)一步加快綜合交通網(wǎng)建設(shè)，湖南將盡快實(shí)現(xiàn)快速鐵路覆蓋全部城區(qū)人口50萬(wàn)以上城市，具備條件的建制村100%通瀝青（水泥）路、通班車，長(zhǎng)江航道湖南段常年5000噸級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)10個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)示范點(diǎn)，地級(jí)城市80公里范圍內(nèi)（或1.5小時(shí)車程）可享受航空運(yùn)輸服務(wù)。

　　從項(xiàng)目表上看到，涉及長(zhǎng)沙的項(xiàng)目涵蓋城市軌道網(wǎng)的長(zhǎng)沙中低速磁浮工程，市軌道交通1號(hào)線一期工程、2號(hào)線西延線一期工程和3、4、5號(hào)線一期工程；航空網(wǎng)的黃花機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)東擴(kuò)工程、通用航空項(xiàng)目；水路網(wǎng)的湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐工程、湘江2000噸級(jí)航道建設(shè)一期工程；鐵路網(wǎng)的石長(zhǎng)鐵路增建二線、長(zhǎng)株潭城際鐵路、雷鋒大道至黃金鎮(zhèn)城際鐵路、蒙華煤運(yùn)通道、長(zhǎng)沙到贛州鐵路、西安至長(zhǎng)沙高鐵、渝長(zhǎng)廈鐵路常益長(zhǎng)段等；公路網(wǎng)的岳陽(yáng)至望城高速公路、益陽(yáng)至婁底高速、長(zhǎng)沙至益陽(yáng)高速公路擴(kuò)容工程、寧鄉(xiāng)至韶山高速公路、環(huán)洞庭湖公路等20多個(gè)項(xiàng)目。其中，城市軌道網(wǎng)6個(gè)項(xiàng)目全在長(zhǎng)沙，除軌道交通5號(hào)線一期工程正在推進(jìn)前期工作外，另5個(gè)均為在建項(xiàng)目。

　　連線部門

　　突破時(shí)空制約，插上騰飛翅膀

　　“這么多重點(diǎn)交通項(xiàng)目在長(zhǎng)沙落地，將逐步突破時(shí)空的制約，為長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展步入快車道插上騰飛的翅膀！”市政協(xié)副主席、交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)劉明理表示，長(zhǎng)沙作為湖南省會(huì)城市、長(zhǎng)江中游城市群中心城市、湖南“一帶一部”建設(shè)首位城市、環(huán)長(zhǎng)株潭城市群核心城市，具有得天獨(dú)厚的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。“而這批新項(xiàng)目的落地，無疑將成為有力抓手，不僅可以助力長(zhǎng)沙構(gòu)建現(xiàn)代、便捷、立體的綜合交通運(yùn)輸體系，使人便于行、貨暢其流，還能擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)增長(zhǎng)、改善民生、創(chuàng)造就業(yè)，為長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入源源不斷的活力。”

　　目前，長(zhǎng)沙綜合交通網(wǎng)已初具雛形，京廣高鐵和滬昆高鐵在長(zhǎng)“十”字交會(huì)、長(zhǎng)株潭城際鐵路正在施工、黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量居中部地區(qū)第一、高速公路網(wǎng)基本成型、地鐵2號(hào)線一期建成投入試運(yùn)營(yíng)、“公交都市”正在創(chuàng)建。劉明理表示，接下來，長(zhǎng)沙將全力抓好省規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施，重點(diǎn)推進(jìn)長(zhǎng)沙市南、北橫線公路、長(zhǎng)沙汽車南站綜合交通樞紐、高嶺綜合交通樞紐、金橋綜合交通樞紐、“公交都市”建設(shè)和農(nóng)村公路體制改造，加快打通出省通道、跨區(qū)域通道和斷頭路，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)的互聯(lián)互通，打造“兩網(wǎng)兩樞紐一系統(tǒng)”綜合交通格局，即高速公路、國(guó)省干線公路組成的干線公路網(wǎng)，高鐵、普鐵、城際鐵路組成的大運(yùn)量鐵路網(wǎng)，全國(guó)內(nèi)河主樞紐港口，中部國(guó)際航空樞紐和以軌道交通為骨干的公共客運(yùn)系統(tǒng)，使省會(huì)長(zhǎng)沙的區(qū)位優(yōu)勢(shì)通過交通網(wǎng)絡(luò)輻射周邊城市乃至全省，充分發(fā)揮長(zhǎng)沙的帶頭作用。