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今年杭州迎來了史上最大規模的公路養護工程年，投資總額達11.2億元。據浙江杭徽高速公路有限公司養護部經理錢曉明介紹，這是該高速公路養護中首次試驗就地熱再生技術，平均每天完成1公里路面大中修，并能實現高速公路廢舊瀝青的100%回收利用。另外還將完成公路邊“三化”、“三改一拆”整治、“三美”示范、治超管理等多項工作。

今年將完成11.2億元公路養護，創杭州歷史

就地熱再生技術的“火車”分為四節“車廂”——路面加熱設備、銑刨設備、再生攪拌設備和路面攤鋪壓實設備。據粗略統計，采用該項技術，在15公里的施工中回收利用了2400立方米廢舊瀝青，回收利用率達到100%。“采用這種四新技術，除了節能環保，路面抗車轍能力也有所提高。”錢曉明介紹。

據杭州市公路管理局相關負責人介紹，今年杭州將投入6億元用于高速公路養護，除杭寧高速還在進行招投標外，其他高速公路大中修工程均已經進場施工。其中杭新景高速公路養護力度空前，計劃投資2.2億元。

今年杭州普通干線公路也同時啟動路面大中修，共16個項目總計242公里，總投資5.2億。截至目前，16個項目均已完成審批，正在招投標13個，開工3個。同樣，四新技術也在普通干線公路路面大中修中應用，7個工程將應用泡沫瀝青廠拌再生、水泥穩定基層就地再生等多項技術。

整治“三化”污染源，讓杭州公路美起來

為讓杭州公路以最美面貌迎接國檢，杭州市公路人已分3個小組對全市11條高速公路沿線路域環境進行排查，發現公路邊“三化”污染源共6452處。

公路人已將102處橋下空間排查出的問題報杭州市“三改一拆”辦，請求幫助協調各區、縣（市）政府對橋下空間違法搭建問題進行整治，起草了《全市公路橋下凈空區專項整治工作方案》；同時，起草了《杭州市高速公路（含石大路）跨線橋廣告牌整治工作方案》，將在6月底前全面完成高速公路上跨地方道路14個點位的28塊跨線橋廣告牌拆除任務。