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深圳市交通運(yùn)輸委“2015年建議提案辦理結(jié)果公示”透露，梅觀高速市政化改造于年內(nèi)啟動項(xiàng)目前期，預(yù)計(jì)后年開始施工，2021年完工。

深圳市交通運(yùn)輸委“2015年建議提案辦理結(jié)果公示”透露，梅觀高速市政化改造于年內(nèi)啟動項(xiàng)目前期，預(yù)計(jì)后年開始施工，2021年完工。

據(jù)市交委透露，梅觀高速公路(梅林至觀瀾段)已于2014年4月1日零時(shí)起取消收費(fèi)。該路段取消收費(fèi)后，需對其進(jìn)行市政化改造。梅觀高速市政化改造不僅涉及到道路功能的調(diào)整和區(qū)域交通組織的優(yōu)化，還關(guān)系到與其他重大項(xiàng)目的規(guī)劃協(xié)調(diào)、預(yù)留和近遠(yuǎn)期建設(shè)銜接，以及公交、慢行、微循環(huán)等在原高速公路有限的用地空間內(nèi)如何安排等各個(gè)方面的問題。為此，該委組織開展了梅觀高速市政化改造交通詳細(xì)規(guī)劃方案編制工作。

了解到，根據(jù)此前市交委發(fā)布的《梅觀高速公路市政化改造規(guī)劃設(shè)計(jì)初步方案》，市政化后的梅觀高速將定位為城市快速路。道路將拓寬為“主道+輔道”的形式，雙向共14條車道，其中主道上擬設(shè)置H O V /H O T車道，輔道設(shè)公交專用道，并提供自行車道和人行道。道路沿線將設(shè)18座互通式立交，實(shí)現(xiàn)與沿線市政道路的交通轉(zhuǎn)換。