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昨日，西城區交通委等相關負責人做客北京交通廣播時介紹，今年西城區會建設46條市政道路，打通主城區“斷頭路”和微循環。德外橋以東、五路通、黃寺大街以南等“二環半”區域會成片建設打通。備受關注的手帕口北街的建設將于今年10月底完工，實現“人車分流”。此外，西城區8條路將試點電子停車收費，減少停車亂象。

46條市政道路今年開建

今年北京主城區將繼續完成打通城市次支路的任務。西城區計劃建設西直門內大街、手帕口北街、白紙坊東街、馬連道東三號路、豐盛胡同西段、永安路、北緯路、未英胡同、紅居北街東段、受壁街等共46條市政道路，其中新開工28條，手帕口北街、豐盛胡同等10條必須完成。

截至目前，西城區有手帕口北街、南橫西街等28條市政道路全部開工，其中北新華街南口等10條路全部實現完工，新街口北大街劃線后即將開通。相關負責人介紹，因為這些路段大多位于城市中心區，讓相關使用者騰退空間非常困難，今年將加大騰退力度，確保道路建設速度。

“二環半”區域將連片打通

道路建設還將成片打通一些節點，為二環路減壓。比如德外橋以東區域，黃寺大街以南的五路通，俗稱 “二環半”，這條路以北到黃寺大街以南，這個區域的微循環、周邊的幾條路聯合起來全部建設打通，打通道路內部的微循環。

次支路中的受壁街，西起西二環輔路，東至趙登禹路，規劃中是30米到40米寬，但為躲避文保區會實現20米寬，2016年底也已開工建設，由于征地難度大，預計將于2020年完工。為了緩解老舊小區的停車難題，道路將規劃四個停車場共500個車位，優惠提供給文保區居民使用。