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    記者從市城建局獲悉，8月14日，沈蘇路道路整修工程全面開工，整修工程將采用熱再生工藝進行，這是我市市政道路整修中首次采用熱再生工藝，工程工期為40天（遇雨順延）。

    據了解，熱再生工藝專用魔術列車，是國家863計劃推廣的工程設備，由加熱耙松、收料攪拌、出料攤鋪、連續碾壓四部機具組成，全長103米。具有節能、環保、低碳的特性。
    使用熱再生工藝魔術列車，便于施工組織管理、降低工程成本、減少施工流程、保證工程質量、減輕交通壓力。魔術列車一走一過，舊路瞬間變成新路。
    在熱再生工藝專用魔術列車行進施工期間，提醒市民不要圍觀，出行時注意安全；過往車輛注意瞭望、避免碰撞。因施工給您帶來的不變，敬請諒解。
    此次熱再生工藝在沈蘇路道路整修中采用獲得成功后，擬在全市具備條件的道路整修中進行推廣，以提高道路整修的科技含量和降低工程成本，提高道路整修技術水平和專用機具配套能力與國際接軌。 相關鏈接 附：瀝青混凝土路面現場熱再生施工工藝
    瀝青混凝土路面的正常設計年限為15年，實際使用年限僅為10年，通過對瀝青混凝土路面的跟蹤檢測數據顯示，當路面運行到第5—8年時會出現不同程度的網裂、車轍等病害，此時對路面進行預防性養護會將路面的實際使用壽命提高到10—15年。隨著我國道路建設事業的飛速發展，在2000年以后建成的瀝青道路已陸續進入大、中修期，大量的翻挖、銑刨瀝青混合料被廢棄，一方面造成環境污染，另一方面是一種資源的浪費，大量使用新石料，開采石礦會導致森林植被減少，水土流失等嚴重的生態環境破壞。因此瀝青再生技術的研究、推廣和相關專用設備的開發，對降低建設成本、保護生態環境有極大的意義。