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貴州將投1536億建高速公路項目
[ 編輯:admin | 時間:2013-04-22 11:11:06
| 瀏覽:1511次 | 來源:中國市政建設網 | 作者: ]
圖為會場全景
圖為簽約現場 4月18日上午，貴州省舉辦規模空前的2013年高速公路項目招商引資推介會暨簽約儀式。來自中交集團、中鐵集團、中國鐵建集團、中國建筑、中國城建、中冶建工集團、招商局集團、中國路橋集團、北京城建、西南交建集團、四川川交以及來自廣東、浙江、安徽、廣西、海南、新疆、河北、湖北、黑龍江、遼寧、江西、香港等地的大型央企、地方國企和民營企業79家客商近250名嘉賓。國開行、工行、建行、農行、中國銀行、交通銀行、興業銀行、招商銀行、浦發銀行、中信銀行、郵政儲蓄銀行、重慶銀行、光大銀行、華創證券、貴州銀行等15家金融單位的負責人，簽訂協議20項，投資金額達1536億元。同時，貴州省還精心準備了總里程960.1公里，總投資約944.1億元的15個高速公路項目，在會上集中亮相招商引資，這些項目吸引了大批國有和民營企業到場考察。 必須進一步擴大開放借力發展 貴州擁有“北上川渝進中原，南下兩廣通沿海，東連湘鄂達江南，西接滇中往東盟”的地理優勢。自2012年國發2號文件明確貴州“西南重要陸路交通樞紐”定位以來，貴州省委、省政府提出了“科學發展、后發趕超、同步小康”的目標要求。貴州要實現與全國同步全面建成小康社會，核心在發展，關鍵在交通，重點在高速公路建設。 過去受制于交通瓶頸，貴州經濟一度被困于深山溝壑。今年以來，貴州開始實施高速公路“三年會戰”，到2015年，高速公路建設總投資近4000億元，將新建成高速公路2500公里以上，實現通車里程5100公里以上。 面對成倍于以往的資金量、工程量、技術量、勞動量和組織量,僅靠貴州自身的力量非常有限，必須進一步擴大開放、借力發展。作為后發地區,貴州有更迫切的愿望、更優惠的政策和更優質的服務招商引資建設高速公路,。 確保2015年實現縣縣通高速公路 貴州省委書記、省人大常委會主任趙克志指出，高速公路項目招商引資推介會是貴州省加快推進高速公路三年會戰、加快構建“西南重要陸路交通樞紐”的重大舉措。舉辦好高速公路項目招商引資推介會，吸引更多優強企業參與貴州交通基礎設施建設，對貴州加速發展、轉型發展、跨越發展具有重大意義。各地各有關部門要大膽解放思想，把這次招商工作作為擴大開放的一項重要內容，精心籌辦，做好推介，為企業投資高速公路建設提供優質服務，創造良好環境，確保2015年實現縣縣通高速公路，總里程達到5100公里以上。 貴州省委副書記、省長陳敏爾陳敏爾指出，高速公路項目招商引資推介會是貴州省改革開放年的一項重要活動，為拓寬融資渠道，吸引各類資本，投資貴州高速公路搭建了一個很好的平臺。省交通運輸廳和各市(州)要認真篩選好項目，積極主動對接，以更大的誠意、更好的服務、更優的環境，引進更多優強企業參與貴州交通基礎設施建設，與我們共抓發展機遇、共享發展紅利。 投資貴州速公路項目有巨大回報
貴州省委常委、副省長秦如培在接受記者采訪時說，今后五年是貴州省與全國同步全面建成小康社會的關鍵時期，也是貴州省加快發展重要機遇期。隨著工業強省和城鎮化帶動戰略不斷深入推進，100個產業園區、100個現代高效農業示范園區、100個示范小城鎮、100個城市綜合體、100個旅游景區“5個100工程”重點發展平臺不斷加快建設，煤電磷、煤電鋼、煤電鋁、煤電化“四個一體化“產業的加快形成，高速公路建設三年會戰的加快實施，貴州作為全國重要的能源基地、資源深加工基地、特色輕工業基地、以航空航天為重點的裝備制造基地和西南重要陸路交通樞紐的地位將進一步凸顯。資源、區位、政策等多種利好因素的相互疊加，必將促成機動車保有量和交通量的迅速增長，預示著在貴州投資高速公路將產生巨大收益。據有關分析報告顯示，未來幾年貴州省高速公路路網交通量將以12%的速度增長，預計到2020年高速公路路網平均交通量將達1.3萬輛/日;車輛通行費收入將以9%的速度增長，預計到2020年全省高速公路通行費收入將達324億元。 
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