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山東有15縣級城市仍未通高速公路 急需建設
[ 編輯:admin | 時間:2013-06-03 09:52:30
| 瀏覽:1627次 | 來源:中國市政建設網 | 作者: ]
日濰高速的開工，日照五蓮縣將迎來他們期盼已久的過境高速公路。據了解，目前全省91個縣級城市（不包括區）中，仍有15個縣境內沒有高速公路，其中，距離高速公路入口最遠的是魚臺縣，要走48公里才能上高速。
在全省91個縣級城市（不包括區）中目前仍有15個縣境內沒有高速公路。這15個縣分別為：濟南市的商河縣；德州市的臨邑縣、武城縣；聊城市的莘縣、陽谷縣、東阿縣；菏澤市的鄄城縣、成武縣、單縣；濟寧市的金鄉縣、魚臺縣、微山縣；日照市的五蓮縣以及濱州市的博興縣、惠民縣。 根據規劃，“十二五”期間，濟南到樂陵、鄄城到菏澤等在建高速也要完成施工。那么，因濟樂高速過境，商河也要告別無高速路的歷史。鄄城也要同步告別這一尷尬。而前期工作基本完成的濟寧至魚臺高速也即將開工，如此，距離高速入口的魚臺也要告別無高速路過境的歷史。 此外，巨野至單縣的高速已確定由山東高速集團投資建設，這條高速不但連接了單縣也貫穿了成武縣。另外，泰安至東阿、東阿至聊城、莘縣至南樂也確定了投資人。等到濟濱高速公路、濟徐高速公路、德商高速公路、濰日高速公路建成通車后，預計2016年，惠民縣、金鄉縣、魚臺縣、陽谷縣、莘縣、東阿縣、鄄城縣、五蓮縣這九個縣將結束沒有高速公路的歷史。其后，武城縣和單縣也將緊跟著結束這個歷史。
這樣五年之后，仍然沒有通高速公路的縣城有微山縣、博興縣、臨邑縣。“現在山東高速的主干線已基本形成，其他干線也在快馬加鞭建設中，5年內省內的高速路網就基本形成了。那么，未來肯定要不斷的優化現有的路網，以達到所有地區上高速都方便的目的。”山東省交通廳公路局的相關負責人表示。 
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