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杭州2013年已投入9.83億元建設(shè)和養(yǎng)護(hù)公路
[ 編輯:admin | 時間:2013-11-08 10:20:15
| 瀏覽:1300次 | 來源:和訊網(wǎng) | 作者: ]
到2012年底，杭州的農(nóng)村公路總里程達(dá)到了14179公里，占了全市公路總里程的90%。這些農(nóng)村公路就像毛細(xì)血管，將無數(shù)個村莊連接在一起，并與城市相接，帶動了農(nóng)村的飛速發(fā)展。農(nóng)村公路的不斷延伸，離不開完善全面的管理和養(yǎng)護(hù)。作為全省農(nóng)村公路里程最長的地區(qū)，從2008年至去年底，杭州共投入近15個億進(jìn)行了農(nóng)村公路的大中修養(yǎng)護(hù)，也就是說平均每年投入3億元左右，保證了條條道路暢通。
每天早上7點半，桐廬縣公路管理段江南站的站長鐘勝陽都會準(zhǔn)時到單位，布置好當(dāng)天的工作，駕車上路巡查。一天一趟國、省道，兩天一趟縣道，是他和站里30多名職工日復(fù)一日的工作。 江南站，桐廬縣公路管理段最大的基層站所，日常要負(fù)責(zé)31公里長的320國道全線、27.5公里長的20省道桐廬段及115公里長的11條縣道，平均每位養(yǎng)護(hù)工要負(fù)責(zé)6公里的農(nóng)村公路。江南站山區(qū)道路多，突發(fā)情況多，冬季的大雪、夏季的暴雨塌方，鐘勝陽工作的30年里，只要路上有事，他一定第一時間到達(dá)現(xiàn)場。站里的養(yǎng)護(hù)工人每天要在6公里長的負(fù)責(zé)路段上來回2趟，進(jìn)行保潔、整修等工作，越是雨天雪天，越是要“在路上”。 “公路建好要長期使用，70%的工作靠養(yǎng)護(hù)。”鐘勝陽說，以前的砂石路變成了水泥路、柏油路，不再是晴天一身灰，雨天一身泥了，桐廬也成了美麗鄉(xiāng)村的代表，他們感覺責(zé)任更重了。 江南站只是杭州100多個基層公路管理站的一個縮影，現(xiàn)在，市公路系統(tǒng)共有近6000名道路養(yǎng)護(hù)和管理人員活躍在基層，辛勤工作在一線。
市公路管理局的最新數(shù)據(jù)顯示，2013年，杭州已投入9.83億元，對全市公路進(jìn)行建設(shè)與養(yǎng)護(hù)。 一個QQ群串起公路基層養(yǎng)護(hù)人 在市公路局農(nóng)村公路處工作人員胡曉丹的電腦上，杭州市公路系統(tǒng)在2006年建起來的“農(nóng)村公路QQ群”很是活躍。群里六十多名成員，都是縣（市）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的管理人員，在這個網(wǎng)絡(luò)平臺上，他們可以及時收到省、市下達(dá)的文件，交流經(jīng)驗，向上級部門反饋工作中的問題。有了這個群，這些農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)人員，就能“面對面”地交流工作經(jīng)驗了。 這樣的信息化服務(wù)在農(nóng)村公路管理上起到了相當(dāng)重要的作用。 胡曉丹說，今年9月初，市公路部門試用便攜式“交通調(diào)查儀”，在前期推廣這個高科技玩意兒時，農(nóng)村公路QQ群發(fā)揮了作用。 “我們一年要做4次交通流量調(diào)查，以前都是人工計算，今年換了自動儀器，需要一定的時間適應(yīng)新機(jī)器，大家在群里相互交流"調(diào)查儀"的使用方法和規(guī)律，局里也請來了研發(fā)單位和生產(chǎn)廠家的專家，"入駐"在QQ群，隨時給大家答疑。”很快，最基層的人員便快速掌握了儀器的使用。
接下來，市公路局還準(zhǔn)備將鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的農(nóng)村公路管理人員“請”進(jìn)群，以便把養(yǎng)護(hù)管理工作做得更細(xì)。 綠色公路服務(wù)美麗鄉(xiāng)村建設(shè) 如何讓現(xiàn)有的路網(wǎng)可持續(xù)地服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，與農(nóng)村自然生態(tài)和諧相適應(yīng)？杭州市公路管理局局長李宏偉認(rèn)為這是個不斷完善和升級的過程。幾年前，杭州市就出臺《杭州市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦法》，并在農(nóng)村公路管養(yǎng)方面就推行了“六個一”和“四個提高”，即在全市重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展鄉(xiāng)級農(nóng)村公路管理站規(guī)范化創(chuàng)建工作，落實一個專門機(jī)構(gòu)、組建一支養(yǎng)護(hù)隊伍、安排一處辦公場所、籌措一筆管養(yǎng)經(jīng)費、健全一個運行機(jī)制、完善一套業(yè)內(nèi)臺賬，實現(xiàn)農(nóng)村公路管養(yǎng)能力、路況水平、通行質(zhì)量、群眾滿意度的“四個提高”。
杭州市近年在農(nóng)村公路文明公路創(chuàng)建，公路邊“三化”（潔化、綠化、美化）實施上做足功夫。因地制宜，依托山水資源，圍繞“暢、安、舒、綠、美、諧”的文明公路創(chuàng)建要求，精心打造農(nóng)村綠色精品公路。通過綠色精品公路建設(shè)，提升沿線鄉(xiāng)村區(qū)位優(yōu)勢，帶動鄉(xiāng)村旅游資源的開發(fā)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。杭州交通公路部門也注重精品公路的苗木選擇，通過植物的季相及周期變化，使公路更好地與當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境和人文特色相融合，成為串起鄉(xiāng)村景點的動態(tài)畫卷，更好地服務(wù)于杭州的美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。 
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