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　　評審會由四川省交通運輸廳主持，工可報告編制單位對項目起止點及主要控制點、方案比選、推薦方案及工程規模和投資估算等方面做了詳細匯報，資陽市政府副市長周燕代表資陽市作了發言。與會專家認真聽取了工可報告的匯報和各方發言，高度評價了《成都新機場高速公路工可報告》，認為該報告重點突出，研究深入，資料收集完備詳實，專家組同意項目組提出的K+A路線方案。

　　據悉，成都新機場高速公路項目起于成都市三環路，止于資陽市雁江區中和南遂資高速公路，其主線K線長82.682公里，從繞城高速至新機場按照雙向8車道、120公里時速設計，新機場至中和南按照雙向6車道、100公里時速設計，天府支線A線長10.715公里，按照雙向6車道、120公里時速設計，起點(三環路)至繞城高速長3.450公里，按照雙向6車道、80公里時速市政道路設計，全長合計96.847公里(其中：成都境34.235公里，資陽境62.612公里)，總投資估算205.32億元，平均每公里造價21201萬元。預計明年將完成招商并啟動建設。