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　　據悉，該項目是四川省2013年“9+3+12”高速公路項目中確保開工的“9”項目之一，主線全長99.687公里，由四川省交通運輸廳公路設計院負責設計完成。

　　項目區地處四川盆地南部邊緣與云貴高原的過渡地帶，路線總體走向由北向南，主要為丘陵和低山、中山地貌，區內植被茂密，局部起伏較大，溶蝕地貌深溝峽谷發育，煤礦、采空區及巖溶分布廣泛，工程地質條件相當復雜，橋隧比達到56.43%。初設對路線方案進行深入、細致的研究和優化，共布設了10條比選方案總長96.8千米，達到路線總長的93.86%(其中同精度比較占比82.63%)，路線繞避了大量的采空區、巖溶、不良地質以及沿線風景名勝區。