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宜賓至彝良高速公路項(xiàng)目初步設(shè)計(jì) 橋隧比達(dá)到56.43%
記者從四川有關(guān)部門(mén)獲悉,2013年12月2日,宜賓至彝良高速公路(四川境)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)召開(kāi)。會(huì)議經(jīng)過(guò)充分討論和交流,專家組認(rèn)為本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)總體方案合理,路線方案比選充分,同意本次評(píng)審順利通過(guò)。
據(jù)悉,該項(xiàng)目是四川省2013年“9+3+12”高速公路項(xiàng)目中確保開(kāi)工的“9”項(xiàng)目之一,主線全長(zhǎng)99.687公里,由四川省交通運(yùn)輸廳公路設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)完成。 項(xiàng)目區(qū)地處四川盆地南部邊緣與云貴高原的過(guò)渡地帶,路線總體走向由北向南,主要為丘陵和低山、中山地貌,區(qū)內(nèi)植被茂密,局部起伏較大,溶蝕地貌深溝峽谷發(fā)育,煤礦、采空區(qū)及巖溶分布廣泛,工程地質(zhì)條件相當(dāng)復(fù)雜,橋隧比達(dá)到56.43%。初設(shè)對(duì)路線方案進(jìn)行深入、細(xì)致的研究和優(yōu)化,共布設(shè)了10條比選方案總長(zhǎng)96.8千米,達(dá)到路線總長(zhǎng)的93.86%(其中同精度比較占比82.63%),路線繞避了大量的采空區(qū)、巖溶、不良地質(zhì)以及沿線風(fēng)景名勝區(qū)。 相關(guān)新聞
評(píng)論
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