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    為貫徹節能減排目標，杭州供電公司路燈管理所從2010年就開始研究杭州道路照明節能工作，在調研、試點路燈節能改造的過程中試驗了多種不同節能方式，經多方位比較和專家論證，最終選用上述單燈遠程調控節能系統。

    納入路燈遠程調控節能系統的路燈上安裝有集中控制模塊控制路燈兩端的電壓。這樣一來，路燈管理人員就可以通過后臺電腦或者在現場控制路燈功率，達到節能的效果。該系統節能可控幅度較大，最高達35%，并且可以根據路面照度情況、市民需求和天氣情況，實現遠程調控，并對提高路燈維護管理提供了有效的技術支持。

    路燈遠程調控節能系統由功率調整模塊、數據采集模塊、傳輸模塊以及集中控制模塊組成。工作人員會根據道路周邊的亮度、照度，預先調好一個節能值，一般在10-15%，既能節能，又能滿足行人、車主對亮度的需求。今后如果路燈出現老化光衰，工作人員還能隨時調整路燈的亮度。

    杭州供電公司路燈管理所副主任沈章堯說，目前杭州現有路燈14萬盞，已有3萬盞路燈納入該節能系統，到今年底將突破4萬盞。像秋冬季節，每天傍晚5點多開燈，次日早上6點熄燈，4萬盞路燈每天可節約用電量4萬多度。一些路燈原本安裝的就是節能燈，將不會納入這個節能系統。