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昨天，記者從市城管委亮燈監管中心獲悉，目前，中河高架下路燈增亮工程計劃完成，預計2014年5月左右開始正式實施。屆時，中河高架下550盞路燈將全部更換，亮度至少能提升2倍。

23瓦節能燈換成90瓦LED燈

昨天晚上6點，天已暗。記者行車從體育場路口往南，沿著中河高架下行駛，觀察發現，和其他道路相比，中河路下的路面確實顯得照明偏暗。路燈都被安在橋下的綠化帶內，兩個橋墩之間，會有兩桿，每桿上有兩盞乳白色的燈，顯得有些昏暗。

對于高架下路燈昏暗，市城管委亮燈監管中心工程科科長華敬解釋，有兩個原因：

“第一，我們原先使用的是23瓦節能燈，上方沒有燈罩，光源不能集中到路面上；第二，路燈桿不夠高，只有3.5米高。路燈最多只能照到兩條車道。”華敬說，這些路燈都按照10年前的標準設置，以前夜間沒那么多路人，車流量也不是那么大。

據悉，中河高架下路燈增亮工程，從中河立交到萬松嶺路口，南北5公里左右，需要更換550盞路燈。該工程2012年9月立項，2013年4月和7月，分別進行了兩次實地試燈，最終才確定了實施方案。

華敬介紹，工程預計從2014年5月開始實施，會將原先的23瓦節能燈換成90瓦的LED燈。另外，還將把3.5米燈桿換成5米燈桿。“這樣亮度提高，路燈的照射面積也會增大。”

消除1000處城市照明暗區

從2012年年底開始，杭州市城管委亮燈監管中心就把消除城市照明暗區列為一大項目，2013年已經在主城區范圍內消除1027處照明暗區。這項工程，2014年還將繼續。華敬介紹說，2014年，市城管委計劃還將消除1000處城市照明暗區。其中包括主城區范圍內的老舊小區內道路（無物業或準物業）和一般道路。那么，這些小區的盲區是怎么找出來的？亮燈中心工作人員解釋，以往的暗區找出來，主要有兩類：一類是城管系統通過街道、社區向市民征集需點亮的盲區，另一類是市民直接向城管或媒體反映，最終反饋到各區亮燈辦。所以，歸根到底還是源自市民的反饋意見。