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    杭城目前還有老水管近300公里，主要集中在老城區，已全部計劃更換

    昨天中午，杭州曙光路求是路口，隨著一聲爆響，地下自來水噴涌而出，柏油路面被頂起。一時間，往景區方向的機非車道還有求是路的雙向車道，全部被黃泥水淹沒。整個路口一帶成了一片汪洋。

    而這已經是五天內（7月27日至31日），杭州市區發生的第三起地下自來水管破裂。據悉，這三處爆裂的水管都屬于上世紀八九十年代埋下的老水管，在杭州，這樣的老水管還有近300公里。

    大水就像決堤一樣往下沖

    私家車進水，居民家停水

    昨天下午1點半左右，記者在現場看到曙光路求是路口已是汪洋一片，最深的地方沒過了膝蓋。

    離求是路不到100米處，就能聽到“嘩嘩”的流水聲，這里就是水管爆裂的地點。在路口西南角綠化帶，柏油馬路向下凹陷，出現斷層。

    幾分鐘內自來水就漫過路面上了人行道，繼而高出人行道擋磚沖下黃龍體育中心的南坡草坪進入停車坪。“漫過來的水就像小瀑布，草皮都掀起來了。”一名車庫保安員說。

    積水最嚴重的還數求是路，整條路南北雙向車道均被水“淹沒”，水順著求是路邊上的花壇，流到地勢更低的“嘜歌”KTV和養生堂公司。養生堂的一名工作人員告訴記者，水大的時候，像是決堤一樣，全部涌了下來，整條求是路真的可以看海了。

    雖然水很急，但好在周邊的下水道排水很快，積水并未沖進兩邊的住宅和商鋪。但前后約20分鐘的時間，共有11輛車遭了水災。“水漫上來的時候還有不少汽車停放在路邊，不少車已經不太看得到車輪。”一個在事發地執勤的交警說，出于安全考慮，他們一方面緊急通知車主挪車，另一方面也調動了拖車。

    記者也注意到，下午1點50分左右，已經有多家保險公司的定損員來到現場。杭州水務集團表示會協商車主損失，城南分公司相關負責人張勤說：“公司已經建議車主先定損維修，后續的處理再雙方協商。”

    下午2點15分，杭州水務集團關閉了八個閥門，噴涌的水終于停了下來，積水也很快退了下去。同時被停掉的還有曙光新村300戶居民的用水。

    曙光社區副書記周玉萍正在電話聯系自來水公司。“天氣這么熱，居民用水必須得保證，剛才自來水公司已經答應會派送水車進小區，先保證居民晚上用水。”很快，杭州水務集團派出了兩輛運水車趕至小區。

    施工中只留一個車道通行

    交通受阻，晚高峰堵成一片

    自來水管爆裂了，交通一下堵起來。交警在求是路玉古路口、曙光路黃龍路口進行了分流，導致黃龍路車流一下子“涌”了上來，排起長隊。

    不過，所幸事發于中午時段，水管爆裂對交通的影響沒有進一步蔓延開來。到了下午2點半，積水被基本排光，求是路逐漸恢復了雙向通行，但是因為施工占據路口西口北側的一個機動車道和非機動車道（仍保留一個機動車道供車輛通行），施工對路口東向西、北向西通行帶來較大影響。

    昨天傍晚5點多，正值晚高峰，記者再次前往曙光路求是路口，過了體育場路，曙光路只能是用“爬”字來形容了。

    在曙光路求是路口，各種大型機械正在施工，現場一片熱火朝天，只有一個車道通行。現場指揮的交警告訴記者，由于早晚高峰曙光路本來就很飽和，施工加劇了擁堵，已經建議車主繞行了。周邊的天目山路、玉古路、浙大路，都是一片擁堵，車輛只能排隊緩慢通行。

    預計修復路面恢復交通要持續到今天早上，但保守一點路過車輛最好還是繞行，避開施工路段：需從求是路北向西進入曙光路、景區的車輛可改從玉古路繞行；曙光路東向西需通過曙光路求是路口進入景區的車輛可改從保?路、北山路繞行；通往城西的車輛可選擇天目山路、文三路通行。

    為什么這根水管會爆裂？

    處于轉彎道，受力不均縱向斷裂

    昨天發生爆裂的是一根600mm直徑、上世紀80年代埋下的灰口鑄鐵管，這是一條主要供水管。經過水務集團的全力搶修，至昨天晚上9點左右，停水用戶全面恢復供水。

    城南分公司印科長說：“大約四五年前，該水管也發生過一次爆裂，不過是浙大路口那段，原因是車流量大，被重車壓斷的。而造成這次爆裂的原因是，水管恰好處于轉彎車道下，各種大型的車輛使得路面受力不均，對地基產生擾動，從而使得管道單面受力不均，縱向斷裂。”

    昨天，城南分公司的搶修隊，將爆裂水管的其中6米更換成現在普遍使用的球墨鑄鐵管，但是，要全部更換，難。

    印科長告訴記者，早在兩三年前，就計劃要更換這根水管，但是沒有管位。水管一邊是燃氣管道，一邊則是行道樹，如果要更換水管，要么就得犧牲行道樹了。

    除此之外，此處通往景區，車流量非常大，一旦進行水管改造，不僅對交通產生非常大的影響，同時作為主要供水管，對周邊用戶的供水也會造成一定影響。因此，這處水管的更換，具體要結合杭州市政建設來進行，而目前能做的是加強檢漏。

    為什么“老水管”頻頻爆裂？

    年紀大、車多了、用水壓力大

    7月27日，飛云江路水管爆裂，10多分鐘后水流成河；7月28日，秋濤路水管爆裂，地面沉降……為何短短一個星期內，杭州接連發生三起水管爆裂，頻率如此之高？巧的是，三根“肇事”水管，都是600mm直徑的灰口鑄鐵管。

    據了解，目前，杭州有3600多公里自來水管道，主要有四種材質的管道，分別是球墨鑄鐵管、鋼管、灰口鑄鐵管以及鋼筋混凝土管。現在，杭州大部分用的是韌性比較好的球墨鑄鐵管。

    灰口鑄鐵管與鋼筋混凝土管基本上都是上世紀80年代至90年代初埋下的，是杭城年紀較大的自來水管之一，而且都是500—800mm直徑的主要供水管。

    杭州水務集團供水部經理陳琦濤告訴記者：“目前，像這樣的老水管，300mm直徑以上的，杭州有近300公里，主要集中在老城區。這類水管雖然使用年限有50年，但由于抗壓性相對比較弱，管道容易出現裂痕，再加上近年來交通流量逐漸增大、地面不均勻沉降等原因，水管爆裂事件頻頻發生。”

    除此之外，自來水管頻頻破裂，與夏季用水負荷增加有關，用水高峰管網的壓力也比較大。

    具體說到前兩天的飛云江路，最主要的原因是由于重型車輛多，而秋濤路除了上述這些外因，附近的施工也是其中一個原因。

    這些老水管什么時候換？

    都在計劃內，需結合市政建設

    陳琦濤說，這300公里的老水管，全部都在更換計劃內。但是，水管更新換代要結合杭州市政建設，不僅要考慮到交通的影響，同時還要看地下是否有合適的管位。一旦有機會，都將會進行改造。

    “例如，秋濤路建立交，該路段上的灰口鑄鐵管和鋼筋混凝土管，600mm直徑和800mm直徑的都在進行水管更換，延安路改造的同時，300mm直徑的灰口鑄鐵管也在進行改造，還有西溪路上600mm直徑的灰口鑄鐵管，都將結合道路整治更換成韌性比較好的球墨鑄鐵管。”（錢江晚報記者 李陽陽 段羅君 鮑亞飛 徐建國）