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三類垃圾處理率均達100%

     按照這一規劃，到2020年，我市的環衛設施建設將達到國內先進水平。城市垃圾實現分類收集、分類運輸和分類處理；城區道路機械化清掃率達到60%以上，城市道路保潔率達到100%；生活垃圾和建筑垃圾的密閉化運輸率均達到100%，生活垃圾、醫療垃圾、餐飲垃圾的處理率均達到100%。

生活垃圾處理能力提升一倍

     隨著城市規模的日漸擴大，生活垃圾量也逐年激增。為此，我市將新建一批垃圾處理和轉運的基礎設施，確保生活垃圾實現不落地、全密閉運輸。收集回來的生活垃圾，經分類，分別采用資源回收、堆肥、焚燒發電、衛生填埋等方式處置，實現生活垃圾處理的資源化、減量化和無害化。

     到2020年，我市將新建大型垃圾轉運站4座，小型轉運站2座，衛生填埋場2座，焚燒發電廠2座以及1座堆肥廠。屆時，中心城區每日生活垃圾的處理能力可達到5460噸，大約是目前的2倍。

    為及時消納不斷增多的建筑垃圾，我市還將新建建筑垃圾綜合處置場6座。

     城市生活水平日漸提高，家具、家電等更換的速度也越來越快，一直以來，我市并沒有家具和電器的專業處置廠。對此，我市將新建木質垃圾和電器垃圾處置中心各1座，使更多的家具和電器能夠實現循環利用和安全處置。

公共建筑需配建公廁

     按照規劃，今后，位于商業金融、文化娛樂等區域的社會廁所，須全面對外開放。位于道路兩旁的公共建筑，都應按照規劃要求，配建相應數量的公共廁所。

     中心城區將禁止新建旱廁和簡易公廁。城市建設需占用現有公共廁所用地或拆遷公共廁所時，應提出拆遷還建方案，嚴格執行“先建后拆”。

     到2015年，我市將新建公廁600多座，并全部建成高標準的水沖式公廁。其中，小店區新建公廁的數量最多，約為220座。到2020年，中心城區原有的旱廁全部改造完成，新建公廁的數量基本能滿足市民的日常需求。

為環衛工人修建休息場所

     一直以來，環衛工人不僅勞動強度大、工作時間長，而且還沒有休息場所，保潔路面時，只能坐在路邊稍稍休息，十分辛苦。此次規劃中，我市首次明確了將按照相關標準，為環衛工人修建休息場所。

      此外，各縣（市、區）還將分別建設環衛車輛專用停車場2座，改變部分環衛車輛路邊停放的現狀。