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瑞典“明日之城”

  上海世博會零碳館
 

       在11月15日舉辦的第五屆長三角城市園林綠化技術(shù)與管理研討會上，上海交通大學(xué)教授、園林科學(xué)與工程系系主任車生泉圍繞“全球低碳、城市低碳、生態(tài)建設(shè)”三方面做了題為《城鎮(zhèn)綠地低碳規(guī)劃與建設(shè)途徑》的主題報告。
      “低碳”是指降低二氧化碳排放，以緩解全球氣候變暖等環(huán)境問題。而絕大多數(shù)二氧化碳是由城市中的生產(chǎn)、生活活動產(chǎn)生的，因此“建設(shè)低碳城市”成了許多城市規(guī)劃方案的核心理念之一。
       然而，現(xiàn)今城市園林綠地的建設(shè)中存在著許多有悖于低碳原則的設(shè)計值得所有的設(shè)計師警惕。過分追求精致化的園林導(dǎo)致園林景觀的高維護(hù)率，植物種植時過于追求其觀賞性而忽略其生態(tài)性；大量濕地公園的建設(shè)，卻只關(guān)注于其游覽觀賞性而忽略其真正的生態(tài)價值；不合理的材料使用，導(dǎo)致現(xiàn)在的園林使用年限遠(yuǎn)低于設(shè)計預(yù)期等。這些無疑都降低城市園林綠地作為“碳匯”的功能，有時甚至使其成為“碳源”。
       那么，如何真正實現(xiàn)“低碳城市”的建設(shè)？車生泉教授認(rèn)為主要有兩方面的途徑，其一是減少CO2的排放量，可以通過現(xiàn)有的手段和先進(jìn)的技術(shù)，例如發(fā)展低碳新能源、發(fā)展節(jié)能建筑、提高能源的利用率和循環(huán)使用率、碳捕集與封存、森林碳匯等。其二是增強(qiáng)碳匯，即提高二氧化碳的吸收量。在一般情況下，二氧化碳的吸收主要是由光合作用完成的，因此在城市中綠地系統(tǒng)是二氧化碳的主要“吸收器”。城市綠地的規(guī)劃設(shè)計與城市的碳匯息息相關(guān)。
        為建立更加生態(tài)低碳的、可持續(xù)發(fā)展的未來城市，使人與自然、人與環(huán)境和諧共生，車生泉教授指出可以通過自然排水系統(tǒng)、雨水花園、綠色街道、綠色屋頂、滲透鋪裝、生物滯留帶、植被淺溝、屋頂花園、雨水調(diào)蓄水池等技術(shù)把“低碳城市”的理念更好的運(yùn)用到城市綠地規(guī)劃中。
        車教授希望通過更多的關(guān)于低碳設(shè)計的探索，使低碳的概念成為每個設(shè)計師設(shè)計時的一把標(biāo)尺，真正地將低碳落實到實際設(shè)計中。