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哈爾濱規(guī)劃建設(shè)10條軌道交通線 同時(shí)開(kāi)建3條
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2014-09-25 13:58:49 | 瀏覽:1507次 | 來(lái)源:中國(guó)市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]
 近日了解到,哈市地鐵1號(hào)線三期工程、2號(hào)線一期工程試驗(yàn)段和3號(hào)線二期工程試驗(yàn)段將啟動(dòng)工程建設(shè)。3條線路建成后,中心城區(qū)地面公交客流節(jié)約時(shí)耗為34.11萬(wàn)人/小時(shí)。 據(jù)了解,哈爾濱地鐵1號(hào)線2013年9月26日正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)以來(lái),給廣大市民的出行帶來(lái)了極大的便利,有效緩解了東西大直街方向的交通擁堵現(xiàn)象。

    哈爾濱地鐵近期建設(shè)規(guī)劃的線路包括:1號(hào)線一期、二期工程17.48公里,該條線路已于2013年9月26載客試運(yùn)營(yíng);1號(hào)線三期工程8.54公里;3號(hào)環(huán)線37.60公里;2號(hào)線一期工程26.50公里。線路全長(zhǎng)89.58公里,設(shè)71座車站,同步建設(shè)3座車輛段、2座停車場(chǎng)、2個(gè)控制中心、7個(gè)主變電所。3條線路全部建成后,哈爾濱將形成“十字加環(huán)線”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)基本框架。

 為加快推進(jìn)哈市地鐵工程建設(shè),9月26日地鐵1號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一周年之際,1號(hào)線三期工程、2號(hào)線一期工程試驗(yàn)段和3號(hào)線二期工程試驗(yàn)段將啟動(dòng)工程建設(shè)。

 據(jù)了解,1號(hào)線三期工程是1號(hào)線的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與南部新城連接的重要紐帶,加強(qiáng)城市中心區(qū)與平房區(qū)的交通聯(lián)系,促進(jìn)哈南工業(yè)新城建設(shè),疏解平房火車站周邊交通擁堵,滿足哈南地區(qū)居民的出行需求。該工程從哈爾濱南站經(jīng)學(xué)府路、同江南路、長(zhǎng)壽路、大連路至新疆大街站8.54公里,均為地下線,本年計(jì)劃完成渤海路站、鏡泊路站、同江路站的施工導(dǎo)行和施工圍擋工作;完成同江路站、四環(huán)路站的給水、排水管線遷改和導(dǎo)行道路修建工作;完成新疆大街站施工范圍內(nèi)所有管線、綠化、給水、排水、路燈等施工手續(xù)的上報(bào)審批工作;完成鏡泊路站車站鉆孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的70%;完成5座區(qū)間施工豎井的鎖扣圈梁和龍門架安裝工作。

 2號(hào)線一期火車站為試點(diǎn)工程,地鐵火車站站是2號(hào)線與6號(hào)線的換乘車站,兩線采用L型交叉換乘。哈站區(qū)域綜合改造工程分兩期進(jìn)行實(shí)施,一期工程計(jì)劃今年9月26日開(kāi)工,按照總體施工組織安排,今年年底前計(jì)劃完成醫(yī)大四院門診樓前全部維護(hù)隔離樁施工,人防設(shè)施拆除與加固,給水、排水管線遷移,全部地下連續(xù)墻施工,為今后主體施工創(chuàng)造條件。

 3號(hào)線二期星光機(jī)械廠車站為試點(diǎn)工程。地鐵3號(hào)線沿保健路、通鄉(xiāng)街、紅旗大街、靖宇街、友誼路、哈藥路、麗江路經(jīng)哈爾濱西客站至保健路形成環(huán)線。星光機(jī)械廠站位于保健路與動(dòng)力南北路交叉口,沿保健路東西方向設(shè)置于路中,車站結(jié)構(gòu)為地下雙層雙跨島式標(biāo)準(zhǔn)站。綜合考慮該站地下管線、地面障礙物和交通等情況,因此選定該站為3號(hào)線二期工程試驗(yàn)段,本年計(jì)劃完成150根圍護(hù)樁施工任務(wù)。 

 了解到,未來(lái)哈爾濱將形成由10條規(guī)劃線路組成的軌道交通網(wǎng)絡(luò),其中1條環(huán)線,9條放射線。軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃總體布局形態(tài)可歸納總結(jié)為“一環(huán)、兩橫、三縱、四射”,總長(zhǎng)度340公里。“一環(huán)”為規(guī)劃3號(hào)線;“兩橫”為規(guī)劃1號(hào)線和6號(hào)線;“三縱”為規(guī)劃2號(hào)線、4號(hào)線和5號(hào)線;“四射”為規(guī)劃7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線。屆時(shí),哈爾濱地下將形成縱橫交錯(cuò)的軌道交通線網(wǎng),人們出行將享受四通八達(dá)的便利,原本需要花費(fèi)1小時(shí)的路程,乘坐地鐵僅需十幾分鐘,將為市民帶來(lái)更多的出行便利。

 

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