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　　在施工現場，人們發現，原來鋪在路面上的厚厚一層的廢舊瀝青被鏟除后，經過“熱再生”新技術加工，又重新被鋪到路面上。技術人員介紹說：“熱再生新技術的運用，使得維修公路時，有效破解了廢舊瀝青污染環境的難題，并且節約修路成本10%以上。”

　　據測算，僅這條金宜一級公路8公里的路程，該市就節約投資160萬元，節約瀝青1000多噸。

　　金壇是國內最早運用科技手段破解修鋪公路時遇到的環保難題，早在2005年該市就與相關科研院聯系試驗對廢舊瀝青再生利用，并獲成功。該市境內的340省道就是全國第一條運用冷再生和熱再生技術使廢舊瀝青再生鋪成的公路。