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    從軌道交通2號線施工現場了解到，2號線首臺盾構機將于6月份入地，從而開啟隧道掘進施工進程。

    記者在軌道交通2號線振興路站看到，由于合肥市對揚塵和渣土車的管理力度逐步加大，工地挖掘出的渣土并沒有在第一時間運出。為了不影響工期，工地采用一邊施工，一邊將挖出的土方進行整體覆蓋的手段，從而遏制揚塵的出現。

    現場負責人介紹，對于揚塵治理，除了覆蓋土方，工地還想出了許多別出心裁的手段，如對攪拌機外部封閉、內部安裝防塵噴霧嘴；在工地出口處安裝洗車設備，要求車輛絕不將泥土帶出工地；人工灑水與灑水車相配合，時刻保持工地清潔等。

    目前，振興路站的整體施工進度與預期基本保持一致。今年6月份，第一臺盾構機將下地，由西向東，按照振興路-玉蘭路的方向開始掘進。這將是軌道交通2號線首臺下地的盾構機。

    此外，軌道交通1號線主體車站建設正在緊張進行中，12臺盾構機已下地，其中6臺正在掘進，另外6臺盾構機也將于下個月開始掘進。