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   昨天在市軌道交通建設工作領(lǐng)導小組會議上獲悉，從2012年5月11日國家發(fā)改委正式批復我市城市快速軌道交通建設規(guī)劃至今，正好兩年時間。兩年來，我市軌道交通建設各項前期工作進展順利，已為1號線今年全面開工打下堅實基礎(chǔ)。目前，軌道交通1號線一期工程前期工作已基本到位，即將進入最后的招標階段。

  市長費高云聽取軌道交通建設部、武進區(qū)、新北區(qū)、天寧區(qū)及市公交局交巡警支隊有關(guān)情況匯報后，對軌道交通建設的前期工程給予充分肯定，并就下一階段工作進行部署和動員。他指出，軌道交通建設是一項異常繁雜的系統(tǒng)工程，涉及面廣，影響深遠，是關(guān)系全局的戰(zhàn)略工程，必須舉全市之力加快推進。各級、各部門要進一步細化工程籌劃，明確時間節(jié)點；進一步狠抓征地征收，保障開工建設；進一步推進疏解工程，細化交通組織；進一步加大融資力度，加快人才儲備。其中，特別強調(diào)各區(qū)、各部門把交通疏解工程作為軌道交通建設的核心工作，最大限度減少對城市交通和居民生活的影響。

  下一步，我市將圍繞2014年開工建設及通車節(jié)點的要求，通過倒排工期，細化工程整體安排：整個綠化遷移工作將于5月份完成；5月中旬完成管線遷改二期車站周邊非繞行管線遷移、臨時道路改移工程土建單位的招標工作，并組織進場施工，工期計劃6個月；根據(jù)車站施工計劃，分三批完成圍護結(jié)構(gòu)施工圖設計，6月底首先完成先行段車站圍護結(jié)構(gòu)施工圖等；交通疏解工程中，計劃桃園路二季度通車，新堂北路8月份具備通車條件，正素巷和古村巷、紅梅南路、麗華路10月份完工通車等。

  軌道交通建設專家已評審確定“洞通、軌通、電通”三大里程碑時間節(jié)點，1號線計劃2017年12月全線實現(xiàn)涵洞打通和軌道接通目標，2018年3月全線電路接通。而且，按照“立足當前，服務建設；適度超前，謀劃長遠”的思路，在確保實現(xiàn)全面開工建設目標的同時，還將著力推進2號線立項報批工作。

  據(jù)介紹，兩年來，我市軌道交通建設各項前期工作有序高效推進：一是項目審批環(huán)環(huán)相扣、基本完成。1號線一期工程可研報告、總體設計、初步設計、環(huán)境影響評價等，開工所需的各項審批工作已基本完成。二是方案設計精益求精、逐一細化。對1號線全線29個站點進行了精心設計，確保每個站點都建成現(xiàn)代大氣、簡潔節(jié)約、綜合利用的窗口。三是征地征收范圍明確、實質(zhì)啟動。劃定了1號線主線的征地征收范圍，建立了區(qū)、街道兩級工作小組，文化宮站、光華路站、茶山站的征收工作已正式啟動。四是配套項目先期實施、加快推進。按計劃實施了桃園路、新堂北路、麗華路、紅梅南路、正素巷、古村巷和同濟橋改造等一批重點道路橋梁工程，管線綠化遷移工作也都順利推進。五是保障措施多管齊下、全面到位。市委、市政府先后出臺了軌道交通建設專項資金籌集、區(qū)域規(guī)劃管理和用地控制、軌道交通運營補貼的用地及管理等多項配套政策，為軌道交通建設提供了強有力保障；并面向全國招聘了一批規(guī)劃設計、工程建設、質(zhì)量安全和運營籌備等方面的專業(yè)人才。

軌道交通1號線一期工程年內(nèi)全面開工建設

  預計2019年試運行，目前正在全力推進交通疏解、管線遷改、綠化遷移等

  在未來很長一段時間，常州的軌道交通建設都會是市民關(guān)注的熱點問題。最近，軌道交通建設又有了新進展。

  昨天下午召開的常州市軌道交通建設工作領(lǐng)導小組會議上，記者了解到，相關(guān)部門在勘察設計、交通疏解、人才儲備、資金籌集等方面正在做大量準備工作，今年軌道交通1號線一期工程將全面開工建設，預計2019年試運行。

  軌道交通建設的三大里程碑時間節(jié)點也有初步計劃——2017年12月全線“洞通”和“軌通”，2018年3月實現(xiàn)“電通”。

項目前期：7月底完成車站圍護結(jié)構(gòu)施工圖

  軌道交通1號線一期工程可行性研究報告去年12月已獲省發(fā)改委批復，目前已完成全線車站主體施工階段交通疏解和管線遷移施工圖。同步完成了文化宮地塊地下空間設計等項目的招標工作。

  接下來，我市會做好高架段和車輛基地的詳勘。根據(jù)車站施工計劃，6月底完成第一批車站圍護結(jié)構(gòu)施工圖，7月底完成第二批車站圍護結(jié)構(gòu)施工圖。

管線遷改：管線遷改二期總工期計劃6個月

  目前，管線遷改一期工程城北污水管線標段除污水泵站主體外其他都基本完工；管線遷改二期三寶浜換水管工程已完成全部工作井和兩段頂管施工；博愛路站新民路燃氣管道和文化宮站晉陵中路污水管道、紅梅路給水管工程基本結(jié)束，恢復交通；光華路站清涼東路雨水管道已完工，茶山站龍城大橋北匝道雨水管道已完成2座工作井和2段頂管施工；奧體中心站已封交通進場施工，計劃7月初完成圍擋范圍內(nèi)全部施工；華山路、河海路和翠竹站正在辦封交通手續(xù)。

  接下來，管線遷改一期會完成泵房的設備安裝，本月新管網(wǎng)投入使用。本月進行管線遷改二期車站周邊非繞行管線遷移、臨時道路改遷工程土建單位的招標，進場施工。管線遷改二期總工期計劃為6個月。

交通疏解：同濟橋改造完成工程招標，桃園路計劃二季度通車

  目前正在實施一批交通疏解工程。桃園路基本完成瀝青粗料攤鋪；新堂北路征收工作完成，正在進行雨、污水管道施工；古村巷、麗華路已進場施工；紅梅南路征收工作全面啟動；朝陽橋東匝道、政成橋改造工程進入征收；同濟橋改造完成工程招標。

  接下來，桃園路計劃二季度通車；新堂北路8月具備通車條件；正素巷和古村巷計劃10月通車；紅梅南路、麗華路、朝陽橋東匝道年內(nèi)完工通車；政成橋年底完成橋梁建設。

  軌道交通施工期間，會給城市交通，特別是高峰時段帶來很大壓力，因此公安、交通、規(guī)劃等部門表示會互相配合，以盡可能不中斷交通、不中斷公交通行為前提，最大限度減少軌道交通建設對城市交通的影響。

  綠化遷移：綠化移植到現(xiàn)有或新建公園、綠地及苗圃中，力爭本月完成

  綠化遷移方面，3月已全面啟動綠化遷移現(xiàn)場清點和規(guī)格丈量。目前天寧區(qū)、武進區(qū)和新北區(qū)的現(xiàn)場清點及計量工作結(jié)束，遷移方案已確定。

  所有綠化都要移植到現(xiàn)有或新建公園、綠地及苗圃中，整個綠化遷移工作力爭本月完成。