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武漢地鐵21號線和27號線簽署合作協議
[ 編輯:admin | 時間:2014-11-03 10:09:01 | 瀏覽:1769次 | 來源:中國市政建設網 | 作者: ]
    武漢地鐵集團與黃陂區、新洲區簽訂了21號軌道交通工程合作建設協議,與江夏區簽訂了27號線軌道交通工程合作建設協議。至此,我市由中心城區通往黃陂、新洲、江夏、東西湖、武漢開發區、東湖高新區等新城區及開發區的地鐵均已明確建設期,標志著我市軌道交通建設進入帶動全市全域發展階段。

 21號線起于3號線后湖大道站,途經后湖大道、解放大道堤角、漢施路,止于陽邏街金臺,全長34.9公里,共設車站15座,將連通江岸區與黃陂區、新洲區;27號線(7號線南段)起于7號線一期野芷湖站,沿文化大道、文華路敷設,止于青龍山地鐵小鎮站,全長16.9公里,設站7座,將連通洪山區與江夏區。預計兩條地鐵線都將在2018年建成,將有利于中心城區產業人口向新城區轉移,有效支撐“1+6”城市格局的形成。

 會議還決定,我市將啟動“供水、排澇、治污二年決戰行動計劃”。到2016年底,我市將新增供水能力59萬噸/日,新改建供水管網86公里,有效提高供水安全保障能力;排水防澇能力將提升至抵御每小時降雨量68毫米、日降雨量200毫米水平,排漬能力翻一番;基本建成中心城區污水骨干收集系統,實現尾水排放全面達標。

 唐良智說,目前武漢正處于城建高峰期,這既是歷史賦予我們的機遇,也是不容推卸的責任,各區各部門一定要下定決心,將這一輪城建攻堅計劃保質保量完成。各區要切實落實市區共建的城建體制,強化共建共管意識,履行職責,敢于擔當;加快新城區地鐵建設,踐行軌道交通引領城市發展格局理念,助推新城區崛起;在軌道交通、供水排水管網等地下工程建設中,一定要立足長遠,真正建設百年工程、精品工程;進一步加強基礎設施建設項目廉潔管理、工地管理,盡力給老百姓營造一個好環境。

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