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    近日，從廣東省招標投標監管網獲悉，珠三角城際軌道交通廣佛環線佛山西站至廣州北站段項目（即廣佛環線西環段）施工圖審查服務招標公告（以下簡稱“公告”）已對外發布。

    公告透露，廣州市已批復《廣州市發展改革委關于審定廣州都市圈城際鐵路近期建設計劃和實施方案工作思路的請示》，并同意廣佛環線西環段項目納入近期建設計劃。

    據公告介紹，廣佛環線西環段位于佛山市東北部、廣州市的西北部，是珠三角城際軌道交通網重要組成部分。線路起自佛山西站，經佛山市南海區獅山鎮、里水鎮、廣州市花都區炭步鎮、秀全街道和白云區江高鎮，止于廣州北站。該項目線路長度47.011km，全線新建獅山東、大欖、官窯南、和桂、炭步、花都港和神山北7座車站，于炭步站附近設城際鐵路職業訓練段1處。項目投資估算總額約237.44億元，由廣東省鐵路建設投資集團有限公司和廣州、佛山市共同出資，建設總工期5年。

    據了解，該項目建成后，佛山西到廣州南到白云機場到廣州北將形成一個約147公里的城際環，將廣佛兩市核心圈連起來。佛山西站最快可在半小時內通達廣州北站和白云機場，實現佛山市南海區與廣州市花都區、白云區一線互通。

    據悉，廣佛環線西環段項目新建的獅山東、大欖、官窯南、和桂等站點，將覆蓋佛山中部和東部多個區域，使得這些區域邁入軌道交通時代。未來，廣佛環線西環段項目將成為佛山中部和東部片區連接廣州最便捷和最直接的出行方式，推動這些片區加快融入廣佛“30分鐘交通圈”。