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    這是無錫獲批的第二輪軌道交通近期規劃，較2008年批復的第一輪規劃再新增56.6公里。這也是繼成都、徐州、重慶、昆明、杭州之后，今年以來第六個獲發改委批復的城市軌道交通規劃，考慮部分城市是第二輪規劃，估算今年新批規劃較原有規劃合計新增約562公里，新增投資超過3000億元，這已超過了2010年、2011年批復的規模。

   另外，武漢、合肥等城市的第二輪規劃也已基本編制完成并擬報發改委批準。若加上這兩個城市，今年以來規劃新增里程合計達到845公里，遠遠超過了2009年高峰時批復的600公里規模。

   和以往規劃不同之處是，今年有五個獲批規劃都是所在城市的第二輪近期規劃。這表明，在第一輪規劃項目建設的過程中，各城市逐漸發現前期規劃線路還不能滿足城市通行需求。預計，無論是沒有地鐵的城市，還是已建地鐵城市，都將陸續有更多的線路納入規劃，未來軌道交通建設的空間還將擴大。


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