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2013中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃投資概覽
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2013-05-02 16:57:48
| 瀏覽:20258次 | 來(lái)源:中國(guó)市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]
2013年是貫徹黨的十八大精神的第一年，也是國(guó)家新領(lǐng)導(dǎo)班子履職的第一年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)將穩(wěn)中求進(jìn)，加大鐵路、公路和內(nèi)河的投資建設(shè)力度。交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)加速布局新型城鎮(zhèn)化正在成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大引擎。 華北地區(qū) 北京市 北京計(jì)劃續(xù)建和新開工的交通設(shè)施項(xiàng)目55個(gè)，包括北京新機(jī)場(chǎng)、豐臺(tái)火車站擴(kuò)建、長(zhǎng)安街西延、廣渠路二期、上莊路南延、京臺(tái)京石二通道等。此外，京包高速五環(huán)路至六環(huán)路段于2013年竣工。 天津市 天津市市政交通建設(shè)投資1400億元，著力打造好地鐵、鐵路、高速公路、城市道路等交通戰(zhàn)役。包括7條新建高速、2條改造高速和5條快速路。 河北省 河北省投資928億元推進(jìn)公路、港口、民航、鐵路發(fā)展和路網(wǎng)改造。高速公路建設(shè)投資達(dá)520億元，2013年底，全省高速公路達(dá)到5587km，到“十二五”末有望突破7000km大關(guān)。新改建普通干線公路1300km實(shí)現(xiàn)全省100%建制村通油（水泥）路。 山西省 山西省計(jì)劃在公路建設(shè)方面完成投資300億元，其中高速公路230億元，國(guó)省干線40億元，農(nóng)村公路30億元。續(xù)建、新建公路2185km，其中高速公路建設(shè)規(guī)模達(dá)到685km，重點(diǎn)抓好7個(gè)續(xù)建項(xiàng)目的建設(shè)，力爭(zhēng)采用BOT、BT等社會(huì)投資方式開工長(zhǎng)治至臨汾高速公路等項(xiàng)目。建設(shè)國(guó)省干線公路500km，農(nóng)村公路1000km，建成一、二級(jí)汽車客運(yùn)站14個(gè)。 內(nèi)蒙古自治區(qū) 內(nèi)蒙古自治區(qū)完成公路建設(shè)投資600億元、力爭(zhēng)650億元；公路建設(shè)規(guī)模1.5萬(wàn)km，全面打通30條高速、一級(jí)公路出區(qū)通道，公路通車?yán)锍踢_(dá)16.5萬(wàn)km，高速公路突破4000km，一級(jí)公路突破5500km。加快推進(jìn)呼準(zhǔn)鄂快速鐵路、呼張快速客運(yùn)鐵路等項(xiàng)目，鐵路建設(shè)里程達(dá)到5500km，全年力爭(zhēng)完成鐵路建設(shè)投資400億元。 東北地區(qū) 遼寧省 遼寧省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃總投資385.2億元；高速公路通車總里程突破4000km；實(shí)施干線公路改造630km，計(jì)劃完成高速公路建設(shè)投資103.6億元，高速公路總里程突破4000km。全省新建村路3000km，維修改造干線公路630km、農(nóng)村公路3000km。 黑龍江省 黑龍江省市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資460億元。建撫高速公路建三江至前哨段完成24.8億元的投資額，占該項(xiàng)目投資總額的40%；農(nóng)村公路計(jì)劃完成投資1億元；為提高邊防公路的通行保障能力，2013年還計(jì)劃投資0.7億元建設(shè)兩條總長(zhǎng)41.9km的邊防公路。 吉林省 吉林要建設(shè)長(zhǎng)春至雙遼等10條高速公路。2012年10月已開工建設(shè)長(zhǎng)春至四平（改擴(kuò)建）、長(zhǎng)春至雙遼、通化至梅河口、長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路九臺(tái)至雙陽(yáng)高速公路項(xiàng)目。 西北地區(qū) 陜西省 陜西省計(jì)劃完成交通投資約260億元，其中15個(gè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目在建規(guī)模達(dá)到1000km。年底前建成延安至志丹至吳起、銅川至黃陵（南段）、十天高速略陽(yáng)至陜甘界、榆林至佳縣和三星電子快速干道5個(gè)項(xiàng)目280km，通車總里程突破4300km。 甘肅省 甘肅省完成交通固定資產(chǎn)投資464億元，年內(nèi)建成高速公路400km，開工500km。高速公路通車?yán)锍掏黄?000km。 青海省 青海交通建設(shè)力爭(zhēng)完成180億元以上。到2015年，青海省公路通車?yán)锍虒⒘?zhēng)突破7萬(wàn)km，打通與四川、西藏、新疆的高速公路通道，高等級(jí)公路突破9000km。 寧夏回族自治區(qū) 寧夏將掀起交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新高潮，確保完成投資43.9億元。其中高速公路28億元；農(nóng)村公路12億元，建設(shè)里程2000km；國(guó)省干線改造2.4億元，建設(shè)里程80km；站場(chǎng)建設(shè)及安保工程投資1.5億元。 新疆維吾爾自治區(qū) 新疆計(jì)劃完成公路交通固定資產(chǎn)投資350至400億元，其中，計(jì)劃新開工國(guó)省道改造、園區(qū)路、資源路、口岸路等一般干線公路項(xiàng)目21個(gè)，建成14條高速公路和干線公路。 完成高速公路建設(shè)里程2635km，干線公路建設(shè)里程3118km。其中，高速公路均為續(xù)建項(xiàng)目，計(jì)劃新開工國(guó)省道改造、園區(qū)路、資源路、口岸路等一般干線公路項(xiàng)目21個(gè)，建設(shè)里程963km。 華東地區(qū) 上海市 上海市安排重大工程正式項(xiàng)目88項(xiàng)，投資超過1200億元。新開工12項(xiàng)，基本建成11項(xiàng)�；窘ǔ傻罔F11號(hào)線二期和12號(hào)線、16號(hào)線部分區(qū)段。繼續(xù)梳理打通一批區(qū)與區(qū)的斷頭路。全年農(nóng)村橋梁改造計(jì)劃開工1000座、竣工500座，完成農(nóng)村村內(nèi)道路改造1000km。 江蘇省 江蘇647億元砸向交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，年內(nèi)有8條鐵路開通開建續(xù)建。沿江城際鐵路爭(zhēng)取在年底開工。 浙江省 浙江交通建設(shè)計(jì)劃完成投資552億元，其中路網(wǎng)建設(shè)約412億元，公路站場(chǎng)建設(shè)約26億元，水運(yùn)建設(shè)約104億元，民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)10億元。物流園區(qū)5個(gè)；力爭(zhēng)建成萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭泊位7個(gè)，新增三級(jí)航道25km。 江西省 江西全力抓好高速公路5000km項(xiàng)目組織實(shí)施，2013年高速公路建設(shè)項(xiàng)目15個(gè)共1081.3km。實(shí)施升級(jí)改造500km，路面改造等大中修工程1500km。 安徽省 安徽2013年全年計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資450億元。在高速公路建設(shè)上，確保馬鞍山長(zhǎng)江大橋及接線、黃山至祁門高速、阜陽(yáng)至新蔡高速、宣城至寧國(guó)高速、泗許高速泗縣段、北沿江高速馬巢段等6個(gè)項(xiàng)目建成通車，力爭(zhēng)高速公路通車?yán)锍掏黄?500km，新增通車?yán)锍?12km。 福建省 福建全省交通運(yùn)輸要完成投資650億元目標(biāo)，繼續(xù)以廈門東南航運(yùn)中心和連片開發(fā)為重點(diǎn)加快大港口建設(shè)。福建省2013年在建的京臺(tái)建甌至福州段、福州繞城路東南段等24個(gè)項(xiàng)目將近1000km，確保2015年前如期建成，通車?yán)锍坛?000km。 山東省 山東省公路建設(shè)投資402億元，在建高速公路465km，改建、大中修國(guó)省干線公路2298km，到2013年底，公路通車?yán)锍踢_(dá)到24.7萬(wàn)km。京滬高速公路濟(jì)南至樂陵、德商高速公路聊城至范縣段按計(jì)劃完成進(jìn)度；德州至夏津、夏津至聊城、濟(jì)寧至魚臺(tái)等有望年內(nèi)開工。 華南地區(qū) 廣東省 廣東省投入720億元完善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，爭(zhēng)取建成高速公路200km，實(shí)現(xiàn)大埔、南澳縣通高速；新開工7個(gè)項(xiàng)目600km；先行工程已開工的項(xiàng)目要全線開工建設(shè)。 廣西壯族自治區(qū) 2013年計(jì)劃完成交通固定資產(chǎn)投資750億元。力爭(zhēng)建成興安至桂林、河池至都安、靖西至那坡、防城至東興及南寧外環(huán)5條高速公路，爭(zhēng)取開工河池至百色、荔浦至玉林、資源至興安、吳圩機(jī)場(chǎng)至大塘等高速公路。 海南省 海南交通運(yùn)輸系統(tǒng)計(jì)劃投資119億元，全力推進(jìn)新建文昌至瓊海、瓊中至五指山100km高速公路等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。其中，公路項(xiàng)目80億元，水路項(xiàng)目39億元。 華中地區(qū) 河南省 河南省用于交通建設(shè)的資金在850億元以上，重點(diǎn)強(qiáng)化公路、鐵路、民航等多種運(yùn)輸方式的銜接配合，確保鄭徐客運(yùn)專線年內(nèi)開工。河南省高速公路投資182億元，力爭(zhēng)2013年底全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5070km。 湖北省 湖北省投資650億元興建交通，其中高速公路“吃下”400億元的大塊蛋糕，剩余資金分別是普通公路180億元、港航建設(shè)50億元、站場(chǎng)物流20億元。 湖南省 湖南交通建設(shè)總目標(biāo)是投資750億元，建成通車高速公路1000km，完成投資570億元，年底全省高速公路通車總里程突破5000km。完成潭耒、耒宜、京港澳岳陽(yáng)連接線、長(zhǎng)潭西延長(zhǎng)線4條209.9km高速公路提質(zhì)改造，力爭(zhēng)新開工428km高速公路。 西南地區(qū) 重慶市 重慶交通計(jì)劃投資450億元，用于全市公路水路建設(shè)，力爭(zhēng)新增高速公路通車?yán)锍?00km。公路運(yùn)輸投資418億元,包括高速公路220億元，國(guó)省道改造及其他干線公路80億元，農(nóng)村公路98億元，站場(chǎng)樞紐及其他20億元。 四川省 四川省交通建設(shè)計(jì)劃完成投資580億元。僅鐵路投資方面，四川省就計(jì)劃2013年新開工9個(gè)鐵路項(xiàng)目，加上續(xù)建的10個(gè)鐵路項(xiàng)目，19個(gè)鐵路項(xiàng)目年計(jì)劃投資285.8億元，同比增長(zhǎng)25%。四川全省高速公路項(xiàng)目年度計(jì)劃投資494億元，相對(duì)于2012年804億元的年度計(jì)劃投資額，降了300多億元。 貴州省 貴州全年完成交通固定資產(chǎn)投資700億元，建成高速公路651km，開工建設(shè)縣鄉(xiāng)公路改造項(xiàng)目600km；建設(shè)國(guó)省干線公路改造項(xiàng)目333km，建設(shè)建制村通油(水泥)路1.2萬(wàn)km；建設(shè)6個(gè)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐項(xiàng)目和6個(gè)縣級(jí)客運(yùn)站，建成83個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站。 云南省 昆明鐵路局10個(gè)在建項(xiàng)目計(jì)劃投資達(dá)217億元，比2012年增加一倍以上，其中局管項(xiàng)目為115億元。按照計(jì)劃，2013年國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最高的高黎貢山隧道等一大批長(zhǎng)大隧道開工建設(shè)。 西藏自治區(qū)
西藏將于2014年底前完成“十二五”規(guī)劃建設(shè)任務(wù)，2017年底前完成“十三五”規(guī)劃建設(shè)任務(wù)。西藏將切實(shí)強(qiáng)化進(jìn)出藏公路大通道建設(shè)，確保進(jìn)出藏通道通暢；推進(jìn)以拉薩為中心的四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈老路“高速化”改造，同步打造從地區(qū)行署所在地通往機(jī)場(chǎng)的快速通道；實(shí)現(xiàn)80%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、境內(nèi)所有國(guó)家一類和二類貿(mào)易口岸公路黑色化；實(shí)現(xiàn)所有具備條件的建制村、寺廟和農(nóng)林場(chǎng)通公路；基本建成拉薩、昌都國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐。 
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