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近日，從常州市規(guī)劃部門了解到，常州2005年完成軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制后，2012年起啟動軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的修編工作，遠景規(guī)劃到2030年，中心城區(qū)軌道交通將由6條線路構成，總長約208公里。

到2030年，常州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃不僅包含中心城區(qū)軌道交通，還將有市郊線。其中，中心城區(qū)軌道交通由6條線路構成，總長208公里，其中地下線約182公里、高架線約26公里。其中1號線起點為新港組團中心，終點為西太湖，全長42公里；2號線，起點為橫山橋，終點為奔牛，全長36公里；3號線起點為常州北站，終點為廟橋，全長為29公里；4號線起點為新龍組團中心，終點為劍湖，全長為36公里；5號線起點為青龍，終點為西太湖科技城，全長為28公里；6號線起點為薛家，終點為西太湖科技城，全長37公里。

此外，規(guī)劃市郊線為中心城區(qū)與周邊城市、外圍組團（片區(qū)）聯(lián)系的線路，規(guī)劃預留為中低運量軌道交通，如輕軌等形式，規(guī)模約68公里。據(jù)悉，今后，隨著社會發(fā)展和軌道交通建設規(guī)劃的深入設計，部分軌道線路可能再根據(jù)實際情況進行優(yōu)化。